Iċċarġjar ta' Vetturi Elettriċi fiċ-Ċina u fl-Istati Uniti

Mill-inqas 1.5 miljun charger ta' vetturi elettriċi (EV) issa ġew installati fi djar, negozji, garaxxijiet tal-parkeġġ, ċentri tax-xiri u postijiet oħra madwar id-dinja. L-għadd ta' chargers tal-EV huwa previst li jikber malajr hekk kif l-istokk tal-vetturi elettriċi jikber fis-snin li ġejjin.

L-industrija tal-iċċarġjar tal-EV hija settur dinamiku ħafna b'firxa wiesgħa ta' approċċi. L-industrija qed toħroġ mill-bidu hekk kif l-elettrifikazzjoni, il-mobilità bħala servizz u l-awtonomija tal-vetturi jinteraġixxu biex jipproduċu bidliet estensivi fit-trasport.

Dan ir-rapport iqabbel l-iċċarġjar tal-EV fiż-żewġ swieq tal-vetturi elettriċi l-aktar popolari fid-dinja — iċ-Ċina u l-Istati Uniti — billi jeżamina l-politiki, it-teknoloġiji u l-mudelli tan-negozju. Ir-rapport huwa bbażat fuq aktar minn 50 intervista ma' parteċipanti fl-industrija u reviżjoni tal-letteratura bil-lingwa Ċiniża u Ingliża. Is-sejbiet jinkludu:

1. L-industriji tal-iċċarġjar tal-EV fiċ-Ċina u fl-Istati Uniti qed jiżviluppaw fil-biċċa l-kbira b'mod indipendenti minn xulxin. Hemm ftit li xejn koinċidenza fost l-atturi ewlenin fl-industriji tal-iċċarġjar tal-EV f'kull pajjiż.

2. L-oqfsa ta' politika fir-rigward tal-iċċarġjar tal-EV f'kull pajjiż ivarjaw.

● Il-gvern ċentrali Ċiniż jippromwovi l-iżvilupp ta' netwerks ta' ċċarġjar tal-EV bħala kwistjoni ta' politika nazzjonali. Huwa jistabbilixxi miri, jipprovdi finanzjament u jimponi standards.

Ħafna gvernijiet provinċjali u lokali jippromwovu wkoll l-iċċarġjar tal-EV.

● Il-gvern federali tal-Istati Uniti għandu rwol modest fl-iċċarġjar tal-EV. Diversi gvernijiet statali għandhom rwoli attivi.

3. It-teknoloġiji tal-iċċarġjar tal-EV fiċ-Ċina u fl-Istati Uniti huma ġeneralment simili. Fiż-żewġ pajjiżi, il-wajers u l-plakek huma t-teknoloġija dominanti b'mod kbir għall-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi. (L-iskambju tal-batteriji u l-iċċarġjar mingħajr fili għandhom preżenza żgħira l-aktar.)

● Iċ-Ċina għandha standard nazzjonali wieħed għall-iċċarġjar veloċi tal-EV, magħruf bħala China GB/T.

● L-Istati Uniti għandha tliet standards ta' ċċarġjar veloċi għall-EV: CHAdeMO, SAE Combo u Tesla.

4. Kemm fiċ-Ċina kif ukoll fl-Istati Uniti, ħafna tipi ta’ negozji bdew joffru servizzi ta’ ċċarġjar tal-EV, b’firxa ta’ mudelli u approċċi ta’ negozju li jikkoinċidu.

Qed jitfaċċaw numru dejjem jikber ta’ sħubijiet, li jinvolvu kumpaniji tal-iċċarġjar indipendenti, manifatturi tal-karozzi, utilitajiet, muniċipalitajiet u oħrajn.

● Ir-rwol tal-iċċarġjaturi pubbliċi li huma proprjetà ta' utilitajiet huwa akbar fiċ-Ċina, speċjalment tul il-kurituri ewlenin tas-sewqan fuq distanzi twal.

● Ir-rwol tan-netwerks tal-iċċarġjar tal-EV tal-manifatturi tal-karozzi huwa akbar fl-Istati Uniti.

5. Il-partijiet interessati f'kull pajjiż jistgħu jitgħallmu mill-ieħor.

● Dawk li jfasslu l-politika tal-Istati Uniti jistgħu jitgħallmu mill-ippjanar pluriennali tal-gvern Ċiniż fir-rigward tal-infrastruttura tal-iċċarġjar tal-EV, kif ukoll mill-investiment taċ-Ċina fil-ġbir tad-dejta dwar l-iċċarġjar tal-EV.

● Dawk li jfasslu l-politika Ċiniżi jistgħu jitgħallmu mill-Istati Uniti fir-rigward tal-lokalizzazzjoni ta' ċarġers pubbliċi tal-EV, kif ukoll il-programmi ta' rispons għad-domanda tal-Istati Uniti.

● Iż-żewġ pajjiżi jistgħu jitgħallmu mill-ieħor fir-rigward tal-mudelli tan-negozju tal-EVs. Hekk kif id-domanda għall-iċċarġjar tal-EVs tikber fis-snin li ġejjin, studju kontinwu tax-xebh u d-differenzi bejn l-approċċi fiċ-Ċina u l-Istati Uniti jista' jgħin lil dawk li jfasslu l-politika, lin-negozji u lil partijiet interessati oħra fiż-żewġ pajjiżi u madwar id-dinja.


Ħin tal-pubblikazzjoni: 20 ta' Jannar 2021