Hekk kif ħafna pajjiżi Ewropej qed jinfurzaw projbizzjonijiet fuq il-bejgħ ta’ vetturi ġodda b’magna tal-kombustjoni interna, ħafna manifatturi qed jippjanaw li jaqilbu għall-elettriku. It-tħabbira ta’ Ford tiġi wara kumpaniji bħal Jaguar u Bentley.
Sal-2026, Ford qed tippjana li jkollha verżjonijiet elettriċi tal-mudelli kollha tagħha. Dan huwa parti mill-wegħda tagħha li tbigħ biss vetturi elettriċi fl-Ewropa sal-2030. Hija tiddikjara li sal-2026, il-vetturi kollha tal-passiġġieri tagħha fl-Ewropa se jkunu kollha elettriċi jew ibridi plug-in.
Ford qalet li se tonfoq $1 biljun (£720m) biex taġġorna l-fabbrika tagħha f’Cologne. L-għan huwa li tipproduċi l-ewwel vettura elettrika tagħha mibnija fl-Ewropa għas-suq tal-massa sal-2023.
Il-firxa ta’ vetturi kummerċjali ta’ Ford fl-Ewropa se tkun ukoll 100% kapaċi li tipproduċi żero emissjonijiet sal-2024. Dan ifisser li 100% tal-mudelli ta’ vetturi kummerċjali se jkollhom għażla kompletament elettrika jew ibrida plug-in. Żewġ terzi tal-bejgħ ta’ vetturi kummerċjali ta’ Ford huma mistennija li jkunu kompletament elettriċi jew ibridi plug-in sal-2030.
Din l-aħbar tasal wara li Ford irrappurtat, fir-raba’ kwart tal-2020, ritorn għall-profitt fl-Ewropa. Ħabbret li kienet qed tinvesti mill-inqas $22 biljun globalment fl-elettrifikazzjoni sal-2025, kważi d-doppju tal-pjanijiet ta’ investiment preċedenti tal-kumpanija fil-vetturi elettriċi.
“Irristrutturajna b’suċċess lil Ford of Europe u rritornajna għall-profittabbiltà fir-raba’ kwart tal-2020. Issa qed nimxu lejn futur kompletament elettriku fl-Ewropa b’vetturi ġodda espressivi u esperjenza konnessa tal-klijent ta’ klassi dinjija,” qal Stuart Rowley, president ta’ Ford of Europe.
Ħin tal-posta: 03 ta' Marzu 2021