Biex tappoġġja 5.7 miljun sa 7.4 miljun vettura elettrika fil-Ġermanja, li jirrappreżentaw sehem mis-suq ta '35% sa 50% tal-bejgħ ta' vetturi tal-passiġġieri, se jkunu meħtieġa 180,000 sa 200,000 ċarġer pubbliku sal-2025, u total ta '448,000 sa 565,000 se jkun meħtieġ minn ċarġers 2030. Chargers installati sa 2018 rappreżentati 12% sa 13% tal-ħtiġijiet tal-iċċarġjar tal-2025, u 4% sa 5% tal-ħtiġijiet tal-iċċarġjar tal-2030. Dawn il-ħtiġijiet proġettati huma bejn wieħed u ieħor nofs l-għan imħabbra tal-Ġermanja ta '1 miljun ċarġer pubbliku sal-2030, għalkemm għal inqas vetturi mill-miri tal-gvern.
Żoni sinjuri b'użu ogħla u żoni metropolitani juru l-akbar differenza fil-ħlas. Iż-żoni sinjuri fejn il-biċċa l-kbira tal-vetturi elettriċi issa huma mikrija jew mibjugħa juru l-akbar żieda fil-ħtieġa għall-iċċarġjar. F'żoni inqas sinjuri, il-ħtieġa miżjuda tirrifletti żoni sinjuri hekk kif il-karozzi elettriċi jimxu lejn is-suq sekondarju. Disponibbiltà aktar baxxa tal-iċċarġjar tad-dar fiż-żoni metropolitani tikkontribwixxi għal żieda fil-bżonn ukoll. Minkejja li l-biċċa l-kbira taż-żoni metropolitani għandhom it-tendenza li jkollhom differenza akbar fil-ħlas minn żoni mhux metropolitani, il-ħtieġa għadha kbira f'żoni rurali inqas sinjuri, li se jeħtieġu aċċess ugwali għall-elettrifikazzjoni.
Jistgħu jiġu appoġġjati aktar vetturi għal kull ċarġer hekk kif is-suq jikber. L-analiżi tipproġetta li l-proporzjon ta 'vetturi elettriċi għal kull ċarġer tal-veloċità normali se jiżdied minn disgħa fl-2018 għal 14 fl-2030. Vetturi elettriċi tal-batterija (BEV) għal kull ċarġer veloċi DC se jiżdiedu minn 80 BEV għal kull ċarġer veloċi għal aktar minn 220 vettura għal kull ċarġer veloċi. Xejriet assoċjati matul dan iż-żmien jinkludu tnaqqis mistenni fid-disponibbiltà tal-iċċarġjar tad-dar peress li aktar vetturi elettriċi huma proprjetà ta 'dawk mingħajr parkeġġ matul il-lejl barra mit-triq, utilizzazzjoni aħjar ta' ċarġers pubbliċi, u żieda fil-veloċità tal-iċċarġjar.
Ħin tal-post: Apr-20-2021