Shell se jipprova sistema ta 'ċċarġjar ultra-veloċi sostnuta mill-batterija fi stazzjon tal-mili Olandiż, bi pjanijiet tentattivi biex tadotta l-format b'mod aktar wiesa' biex ittaffi l-pressjonijiet tal-grilja li x'aktarx jiġu mal-adozzjoni tal-vetturi elettriċi fis-suq tal-massa.
Billi tingħata spinta lill-output tal-ċarġers mill-batterija, l-impatt fuq il-grilja jitnaqqas b'mod drammatiku. Dan ifisser li jiġu evitati titjib għaljin tal-infrastruttura tal-grilja. Ittaffi wkoll ftit mill-pressjoni fuq l-operaturi tal-grid lokali hekk kif jiġru biex jagħmlu ambizzjonijiet ta' karbonju nett żero possibbli.
Is-sistema se tkun ipprovduta minn ditta oħra Olandiża Alfen. Iż-żewġ chargers ta’ 175 kilowatt fis-sit ta’ Zaltbommel se jużaw sistema ta’ batterija ta’ 300 kilowatt/360 kilowatt-siegħa. Il-kumpaniji tal-portafoll Shell Greenlots u NewMotion se jipprovdu l-ġestjoni tas-softwer.
Il-batterija hija ottimizzata biex tiċċarġja meta l-produzzjoni rinnovabbli tkun għolja biex iżżomm kemm il-prezzijiet kif ukoll il-kontenut tal-karbonju baxxi. Il-kumpanija tiddeskrivi l-iffrankar mill-evitar ta’ titjib fil-grilja bħala “sinifikanti”.
Shell qed timmira netwerk EV ta' 500,000 ċarġer sal-2025, minn madwar 60,000 llum. Is-sit pilota tiegħu se jipprovdi d-dejta biex jinforma l-possibbiltà ta’ tnedija usa’ tal-approċċ appoġġjat mill-batteriji. L-ebda skeda ta’ żmien ma ġiet stabbilita għal dak it-tnedija, ikkonferma kelliem ta’ Shell.
L-użu ta 'batterija biex isostni l-iċċarġjar mgħaġġel tal-EV jista' jiffranka l-ħin kif ukoll l-ispejjeż tal-installazzjoni u l-operat. Ir-restrizzjonijiet fuq il-grilja huma sostanzjali fl-Olanda, speċjalment fuq in-netwerk tad-distribuzzjoni. L-operaturi tan-netwerks tad-distribuzzjoni fir-Renju Unit marru biex iwaqqfu r-restrizzjonijiet potenzjali hekk kif it-tnedija tal-EV tan-nazzjon qabdet il-pass.
Sabiex tagħmel il-flus meta ma tkunx qed tgħin biex ittaffi l-istress tal-grilja mill-iċċarġjar tal-EV, il-batterija se tipparteċipa wkoll f'impjant tal-enerġija virtwali permezz tal-pjattaforma Greenlots FlexCharge.
L-approċċ immexxi mill-batterija huwa simili għal dak segwit mill-istartjar tal-Istati Uniti FreeWire Technologies. Id-ditta bbażata f'Kalifornja ġabret $25 miljun f'April li għadda biex tikkummerċjalizza l-Boost Charger tagħha, li għandha produzzjoni ta '120 kilowatt appoġġjata b'batterija ta' 160 kWh.
Id-ditta tar-Renju Unit Gridserve qed tibni 100 "Electric Forecourts" dedikati (filling stations fil-lingwaġġ Amerikan) fil-ħames snin li ġejjin, b'iċċarġjar mgħaġġel appoġġjat mill-proġetti tal-kumpaniji stess solar-plus-ħażna.
Pivot Power ta 'EDF qed tibni assi ta' ħażna qrib tagħbijiet vitali għall-iċċarġjar tal-EV. Jemmen li l-iċċarġjar tal-EV jista 'jirrappreżenta 30 fil-mija tad-dħul ta' kull batterija.
Ħin tal-post: Mar-15-2021