Singapor għandu l-għan li jneħħi gradwalment il-vetturi tal-Magna tal-Kombustjoni Interna (ICE) u li l-vetturi kollha jaħdmu b’enerġija aktar nadifa sal-2040.
F'Singapor, fejn il-biċċa l-kbira tal-enerġija tagħna hija ġġenerata mill-gass naturali, nistgħu nkunu aktar sostenibbli billi naqilbu minn vetturi bil-magna tal-kombustjoni interna (ICE) għal vetturi elettriċi (EVs). EV jarmi nofs l-ammont ta' CO2 meta mqabbel ma' vettura simili mħaddma bl-ICE. Jekk il-vetturi ħfief tagħna kollha jaħdmu bl-elettriku, innaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju b'1.5 sa 2 miljun tunnellata, jew madwar 4% tal-emissjonijiet nazzjonali totali.
Taħt il-Pjan Ekoloġiku ta' Singapor 2030 (SGP30), għandna Pjan Direzzjonali komprensiv tal-EV biex inżidu l-isforzi tagħna għall-adozzjoni tal-EV. Bl-avvanz tat-teknoloġija EV, nistennew li l-ispiża tax-xiri ta 'vettura EV u ICE tkun simili sa nofs is-snin 2020. Hekk kif il-prezzijiet tal-EVs isiru aktar attraenti, l-aċċessibbiltà tal-infrastruttura tal-iċċarġjar hija vitali biex titħeġġeġ l-adozzjoni tal-EVs. Fil-Pjan Direzzjonali tal-EV, waqqafna mira ta’ 60,000 punt tal-iċċarġjar tal-EV sal-2030. Se naħdmu mas-setturi privati biex niksbu 40,000 punt tal-iċċarġjar f’parkeġġi pubbliċi u 20,000 punt tal-iċċarġjar f’bini privat.
Biex tnaqqas il-carbon footprint tat-trasport pubbliku, LTA impenjat ruħha li jkollha flotta ta' karozzi tal-linja tal-enerġija 100% aktar nadifa sal-2040. Għalhekk, nimxu 'l quddiem, se nixtru biss karozzi tal-linja tal-enerġija aktar nodfa. F'konformità ma 'din il-viżjoni, xtrajna 60 karozza tal-linja elettrika, li ġew skjerati progressivament mill-2020 u se jkunu skjerati bis-sħiħ sal-aħħar tal-2021. B'dawn is-60 karozza tal-linja elettrika, l-emissjonijiet tas-CO2 tailpipe mill-karozzi tal-linja se jonqsu b'madwar 7,840 tunnellata fis-sena. Dan huwa ugwali għall-emissjonijiet annwali tas-CO2 ta' 1,700 karozza tal-passiġġieri.
Ħin tal-post: Apr-26-2021