Ir-rivoluzzjoni tal-EV diġà bdiet, iżda jista' jkun li għadha kemm kellha l-mument kruċjali tagħha.
L-amministrazzjoni Biden ħabbret mira biex il-vetturi elettriċi jiffurmaw 50% tal-bejgħ kollu ta’ vetturi fl-Istati Uniti sal-2030 kmieni nhar il-Ħamis. Dan jinkludi vetturi elettriċi bil-batteriji, ibridi plug-in u b’ċelloli tal-fjuwil.
It-tliet produtturi tal-karozzi kkonfermaw li se jimmiraw għal 40% sa 50% tal-bejgħ iżda qalu li dan jiddependi fuq l-appoġġ tal-gvern għall-manifattura, inċentivi għall-konsumaturi u netwerk ta’ ċċarġjar tal-EVs.
L-iċċarġjar tal-EV, li l-ewwel immexxi minn Tesla u aktar reċentement ingħaqad miegħu b'pass mgħaġġel mill-manifatturi tradizzjonali tal-karozzi, issa jidher li se jiżdied fil-pass.
L-analisti fil-kumpanija ta’ senserija Evercore qalu li l-miri jistgħu jħaffu l-adozzjoni fl-Istati Uniti b’bosta snin, u stennew qligħ kbir għall-EV u l-kumpaniji tal-iċċarġjar tal-EV fil-ġimgħat li ġejjin. Hemm aktar katalisti; il-kont tal-infrastruttura ta’ $1.2 triljun fih finanzjament għal punti ta’ ċċarġjar tal-EV, u l-pakkett ta’ rikonċiljazzjoni tal-baġit li ġej huwa mistenni li jinkludi inċentivi.
L-amministrazzjoni se tittama li timita l-Ewropa, li saret l-akbar suq tad-dinja tal-vetturi elettriċi fl-2020, qabel ma nqabżet miċ-Ċina. L-Ewropa adottat approċċ b'żewġ aspetti biex tagħti spinta lill-adozzjoni tal-EV, billi introduċiet multi kbar għall-manifatturi tal-karozzi li ma jilħqux il-miri tal-emissjonijiet tal-vetturi u offriet lill-konsumaturi inċentivi kbar biex jaqilbu għal vetturi elettriċi.
Ħin tal-posta: 20 ta' Awwissu 2021