Fl-istandard tal-iċċarġjar, l-iċċarġjar huwa maqsum f'modalità msejħa "modalità", u din tiddeskrivi, fost affarijiet oħra, il-grad ta' miżuri ta' sikurezza waqt l-iċċarġjar.
Il-modalità tal-iċċarġjar – MODE – fil-qosor tgħid xi ħaġa dwar is-sigurtà waqt l-iċċarġjar. Bl-Ingliż dawn jissejħu modi tal-iċċarġjar, u d-deżinjazzjonijiet huma mogħtija mill-Kummissjoni Elettroteknika Internazzjonali skont l-istandard IEC 62196. Dawn jesprimu l-livell ta’ sigurtà u d-disinn tekniku tal-iċċarġjar.
Modalità 1 – Mhux użata minn karozzi elettriċi moderni
Dan huwa l-iċċarġjar l-inqas sigur, u jeħtieġ li l-utent ikollu ħarsa ġenerali lejn l-iċċarġjar u l-fatturi ta' riskju li jistgħu jidħlu fis-seħħ. Karozzi elettriċi moderni, bi swiċċ tat-Tip 1 jew tat-Tip 2, ma jużawx din il-modalità ta' ċċarġjar.
Il-Modalità 1 tfisser iċċarġjar normali jew bil-mod minn sokits ordinarji bħat-tip Schuko, li huwa s-sokit tas-soltu tad-dar tagħna fin-Norveġja. Jistgħu jintużaw ukoll konnetturi industrijali (CEE), jiġifieri l-konnetturi tondi blu jew ħomor. Hawnhekk il-karozza hija konnessa direttament mal-mejns b'kejbil passiv mingħajr funzjonijiet ta' sigurtà integrati.
Fin-Norveġja, dan jinkludi l-iċċarġjar ta' kuntatt ta' fażi waħda ta' 230V u kuntatt ta' fażi trijangulari ta' 400V b'kurrent ta' ċċarġjar sa 16A. Il-konnetturi u l-kejbil għandhom dejjem ikunu ertjati.
Modalità 2 – Iċċarġjar bil-mod jew iċċarġjar ta' emerġenza
Għall-iċċarġjar tal-Modalità 2, jintużaw ukoll konnetturi standard, iżda dan jiġi ċċarġjat b'kejbil tal-iċċarġjar li huwa semi-attiv. Dan ifisser li l-kejbil tal-iċċarġjar għandu funzjonijiet ta' sigurtà integrati li jimmaniġġjaw parzjalment ir-riskji li jistgħu jinqalgħu waqt l-iċċarġjar. Il-kejbil tal-iċċarġjar bis-sokit u "draft" li jiġi mal-karozzi elettriċi ġodda kollha u l-ibridi plug-in huwa kejbil tal-iċċarġjar tal-Modalità 2. Dan spiss jissejjaħ kejbil tal-iċċarġjar ta' emerġenza u huwa maħsub biex jintuża meta ma tkun disponibbli l-ebda soluzzjoni oħra ta' ċċarġjar aħjar. Il-kejbil jista' jintuża wkoll għal iċċarġjar regolari jekk il-konnettur użat jissodisfa r-rekwiżiti tal-Istandard (NEK400). Dan mhux rakkomandat bħala soluzzjoni perfetta għal iċċarġjar regolari. Hawnhekk tista' taqra dwar l-iċċarġjar sikur ta' karozza elettrika.
Fin-Norveġja, il-Modalità 2 tinkludi l-iċċarġjar ta' kuntatt ta' fażi waħda ta' 230V u kuntatt ta' fażi trijangulari ta' 400V b'kurrent ta' ċċarġjar sa 32A. Il-konnetturi u l-kejbil għandhom dejjem ikunu ertjati.
Modalità 3 – Iċċarġjar normali b'stazzjon tal-iċċarġjar fiss
Il-Modalità 3 tinkludi kemm iċċarġjar bil-mod kif ukoll iċċarġjar aktar mgħaġġel. Il-funzjonijiet ta’ kontroll u sigurtà taħt il-Modalità 2 imbagħad jiġu integrati f’sokit tal-iċċarġjar iddedikat għall-karozzi elettriċi, magħruf ukoll bħala stazzjon tal-iċċarġjar. Bejn il-karozza u l-istazzjon tal-iċċarġjar hemm komunikazzjoni li tiżgura li l-karozza ma tiġbidx wisq enerġija, u li l-ebda vultaġġ ma jiġi applikat la fuq il-kejbil tal-iċċarġjar u lanqas fuq il-karozza sakemm kollox ikun lest.
Dan jirrikjedi l-użu ta' konnetturi tal-iċċarġjar apposta. Fl-istazzjon tal-iċċarġjar, li m'għandux kejbil fiss, irid ikun hemm konnettur tat-Tip 2. Fuq il-karozza huwa tat-Tip 1 jew tat-Tip 2. Aqra aktar dwar iż-żewġ tipi ta' kuntatt hawn.
Il-Modalità 3 tippermetti wkoll soluzzjonijiet ta’ dar intelliġenti jekk l-istazzjon tal-iċċarġjar ikun ippreparat għal dan. Imbagħad il-kurrent tal-iċċarġjar jista’ jiżdied u jitnaqqas skont il-konsum ieħor tal-enerġija fid-dar. L-iċċarġjar jista’ wkoll jiġi pospost sal-ħin tal-ġurnata meta l-elettriku jkun l-irħas.
Modalità 4 – Iċċarġjar Mgħaġġel
Dan huwa ċċarġjar veloċi DC b'teknoloġija speċjali tal-iċċarġjar, bħas-CCS (imsejħa wkoll Combo) u s-soluzzjoni CHAdeMO. Il-ċarġer imbagħad jinsab fl-istazzjon tal-iċċarġjar li għandu rettifikatur li joħloq kurrent dirett (DC) li jmur direttament lejn il-batterija. Hemm komunikazzjoni bejn il-karozza elettrika u l-punt tal-iċċarġjar biex tikkontrolla l-iċċarġjar, u biex tipprovdi sigurtà suffiċjenti f'kurrenti għoljin.
Ħin tal-posta: 17 ta' Mejju 2021