Issimplifika l-iċċarġjar tal-vettura elettrika tiegħek id-dar b'ċarġer tal-karozzi ta' 11kw sikur, affidabbli u kosteffettiv. L-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar EVSE jiġi mhux imqabbad man-netwerk mingħajr il-ħtieġa ta' attivazzjoni. Elimina l-"ansjetà tal-firxa" billi tinstalla ċarġer EV ta' livell 2 fid-dar tiegħek. EvoCharge jipprovdi madwar 25-35 mil ta' firxa kull siegħa ta' iċċarġjar. Bl-użu tal-plagg universali IEC 62196-2, jaħdem mal-EV u l-Ibridi Plug-In kollha fir-Renju Unit u l-Ewropa.
Għaliex niċċarġjaw karozza elettrika b'11kW?
Fid-dar tista' tuża ċarġer tad-dar ta' 7 kW, iżda f'postijiet oħra, pereżempju fl-uffiċċju jew f'parkeġġ ta' supermarket, tista' tuża ċarġers aktar veloċi li joffru sa 43 kW ta' qawwa tal-ħruġ mill-provvista tal-enerġija. Għalhekk, jekk aġġornajt iċ-ċarġer abbord tal-vettura elettrika tiegħek biex jappoġġja ċċarġjar ta' 11 kW, jew jiġi standard b'ċarġer ta' 11 kW, potenzjalment tista' tkun qed tiċċarġja l-vettura tiegħek 50 libbra itqal milli kieku tiċċarġja d-dar. Xorta tista' tqabbad il-vettura elettrika tiegħek ma' ċarġer pubbliku b'qawwa ta' aktar minn 7 kW jew 11 kW, iżda dan huwa l-konsum massimu tal-karozza elettrika tiegħek. Il-punt tal-iċċarġjar tal-vettura elettrika ta' 7 kW jipprovdi firxa addizzjonali ta' 30 mil fis-siegħa. B'stazzjon tal-iċċarġjar ta' 11 kW tista' tivvjaġġa 61 kilometru fl-istess ħin. NOTA: Dawn huma differenti miċ-ċarġers veloċi DC ta' aktar minn 100 kW li jinstabu fl-istazzjonijiet tas-servizz tal-awtostradi. Iċ-ċarġer DC jevita ċ-ċarġer integrat u jiċċarġja l-batterija direttament, għalhekk mhux limitat għal sokit speċifiku.
Jiswa?
Jekk trid tiċċarġja d-dar tiegħek b'11kW jew aktar, ikollok bżonn tkellem ma' elettriċista biex issir taf jekk huwiex possibbli li tikkonverti l-provvista tal-enerġija tad-dar tiegħek għal elettriku bi tliet fażijiet. Huwa sempliċi, iżda l-ispiża żejda mhix worth it sakemm ma jkollokx verament bżonn tiċċarġja l-vettura tiegħek f'5 sigħat minflok 8 kull lejl. Fil-ħin tal-kitba, Vauxhall kienet qed toffri kapaċità addizzjonali ta' ċċarġjar massimu ta' 11kW għal £360 fuq xi EVs – interessanti li xi mudelli diġà għandhomha bħala standard – biex tnaqqas il-ħinijiet tal-iċċarġjar f'xi stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi. Jekk jiswiex jiddependi kompletament minnek. Fil-każ ta' karozza tal-familja biex issuq forsi le, fil-każ ta' vjaġġ ta' kuljum jista' jkun li tkun ir-raġuni. Int biss tista' tiddeċiedi.
Liema ċarġer veloċi għall-EV għandi bżonn?
Id-deċiżjoni dwar liema ċarġer tad-dar veloċi teħtieġ hija iktar milli jidher. Se naraw kif jiġi kkalkulat il-ħin tat-tagħbija u liema fatturi għandek tikkunsidra. Fl-aħħar nett, nagħtu r-rakkomandazzjonijiet tagħna bbażati fuq xi każijiet ta' użu komuni.
Kemm tuża enerġija l-karozza elettrika tiegħek?
Għal vetturi tal-petrol, il-konsum tal-fjuwil huwa kkalkulat f'litri għal kull 100 km. Għal vetturi elettriċi spiss jintużaw watt-hours għal kull kilometru.
EV Medja (Tesla Mudell 3): 180 Wh/km
EV Kbir (Tesla Model S): 230 Wh/km
SUV EV (Tesla Model X): 270 Wh/km
Sewqan ta' 10 km kuljum bil-mudell 3 jikkonsma madwar 180 x 10 = 1800 Wh jew 1.8 kilowatt siegħa (kWh) kuljum.
Kemm tivvjaġġa 'l bogħod
Aħna nikkalkulaw il-konsum tal-enerġija tiegħek ta' kuljum abbażi tad-distanza li tipikament tivvjaġġa f'sena. Kull jum se jkun differenti, iżda se jagħtik ħjiel.
km fis-sena / 365 = km/jum.
15,000 km/sena = 41 km/jum
25,000 km/sena = 68 km/jum
40,000 km/sena = 109 km/jum
60,000 km/sena = 164 km/jum
Kemm għandek bżonn enerġija biex tiċċarġja??
Biex issib il-konsum tal-enerġija tiegħek ta' kuljum meta tiċċarġja vettura elettrika, immultiplika l-km/jum tiegħek b'Wh/km għall-karozza.
Tesla Model 3 hija 41 km/jum = 41 * 180 / 1000 = 7.38 kWh/jum
EV medja - Tesla Model 3 41 km/jum = 7 kWh/jum 68 km/jum = 12 kWh/jum 109 km/jum = 20 kWh/jum
Vettura Elettrika Kbira - Tesla Model S 41 km/jum = 9 kWh/jum 68 km/jum = 16 kWh/jum 109 km/jum = 25 kWh/jum
SUV - Tesla Model X 41 km/jum = 11 kWh/jum 68 km/jum = 18 kWh/jum 109 km/jum = 29 kWh/jum
Kemm tista' terġa' tgħabbi malajr?
Jista' jkun li ma ħsibtx dwarha qabel, imma r-"rata ta' ċċarġjar" ta' karozza tal-gażolina hija r-rata li biha l-fjuwil joħroġ mit-tank, imkejla f'litri kull sekonda. Meta niċċarġjaw vetturi elettriċi, inkejluha f'kW. Hemm tliet rati komuni ta' ċċarġjar għall-ċarġers tad-dar: sokit standard tal-ħajt: 2.3kW (10A) ċarġer tal-ħajt b'fażi waħda: 7kW (32A) ċarġer tal-ħajt bi tliet fażijiet: ċarġer tal-ħajt ta' 11kW (16A x 3 fażijiet) B'output ta' 7 kW, ikollok 7 kWh ta' enerġija għal kull siegħa ta' ċċarġjar.
Kemm iddum biex titgħabba?
Nistgħu nikkalkulaw il-ħin tal-iċċarġjar billi nimmultiplikaw l-ammont ta' enerġija meħtieġa bir-rata li biha tiġi mitmugħa fil-vettura elettrika.
It-Tesla Model 3, li jivvjaġġa 41 km kuljum, juża madwar 7 kWh kuljum. Ċarġer ta' 2.3 kW jieħu 3 sigħat biex jiċċarġja, ċarġer ta' 7 kW jieħu siegħa biex jiċċarġja, ċarġer ta' 11 kW jieħu 40 minuta jekk nassumu li jiċċarġja kuljum.
EV Medja - Tesla Model 3 b'ċarġer ta' 2.3 kW 41 km/jum = 7 kWh/jum = 3 sigħat 68 km/jum = 12 kWh/jum = 5 sigħat 109 km/jum = 20 kWh/Jum = 9 sigħat
EV Medja - Tesla Model 3 b'ċarġer ta' 7kW 41 km/jum = 7 kWh/jum = siegħa 68 km/jum = 12 kWh/jum = sagħtejn 109 km/jum = 20 kWh/jum = 3 sigħat
EV Medja - Tesla Model 3 b'ċarġer ta' 11kW 41 km/jum = 7 kWh/jum = 0.6 sigħat 68 km/jum = 12 kWh/jum = siegħa 109 km/jum = 20 kWh/jum jum = sagħtejn
Ħin tal-posta: 26 ta' Mejju 2023