Issimplifika l-iċċarġjar tal-vettura elettrika tiegħek fid-dar b'ċarġer tal-karozza ta '11kw sikur, affidabbli u kost-effettiv. L-istazzjon tal-iċċarġjar tad-dar tal-EVSE jiġi mhux netwerk bl-ebda attivazzjoni meħtieġa. Elimina "ansjetà tal-firxa" billi tinstalla ċarġer tal-EV tal-livell 2 fid-dar tiegħek. EvoCharge jipprovdi madwar 25-35 mil ta' medda għal kull siegħa ta' ċċarġjar. Bl-użu tal-plagg universali IEC 62196-2, aħdem mal-EV & Plug-In Hybrid kollha fir-Renju Unit u l-Ewropa.
Għaliex iċċarġja karozza elettrika bi 11kW?
Fid-dar tista 'tuża ċarġer tad-dar ta' 7 kW, iżda f'postijiet oħra, pereżempju fl-uffiċċju jew f'parkeġġ ta 'supermarket, tista' tuża chargers aktar mgħaġġla li joffru sa 43 kW qawwa tal-ħruġ mill-provvista tal-enerġija. Mela jekk aġġornajt il-ċarġer abbord tal-vettura elettrika tiegħek biex tappoġġja l-iċċarġjar ta '11kW, jew tiġi standard ma' ċarġer ta '11kW, tista' potenzjalment tkun qed tiċċarġja l-vettura tiegħek 50 libbra itqal milli kieku d-dar. Inti xorta tista 'tqabbad il-vettura elettrika tiegħek ma' ċarġer pubbliku b'qawwa ta 'aktar minn 7 kW jew 11 kW, iżda dan huwa l-konsum massimu tal-karozza elettrika tiegħek. Il-punt tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi ta '7 kW jipprovdi firxa addizzjonali ta' 30 mil fis-siegħa. B'stazzjon tal-iċċarġjar ta '11 kW tista' tivvjaġġa 61 kilometru fl-istess ħin. NOTA: Dawn huma differenti mill-chargers veloċi DC ta' 100+ kW misjuba fl-istazzjonijiet tas-servizz tal-awtostrada. Il-ċarġer DC jevita l-ċarġer inkorporat u jiċċarġja l-batterija direttament, għalhekk mhuwiex limitat għal żbokk speċifiku.
Huwa worth it?
Jekk trid tiċċarġja d-dar tiegħek b'11kW jew aktar, ikollok bżonn tkellem ma' elettriċista biex issir taf jekk huwiex possibbli li tikkonverti l-provvista tal-enerġija tad-dar tiegħek għal elettriku bi tliet fażijiet. Huwa sempliċi, iżda l-ispiża żejda ma tiswax. sakemm ma tkunx verament bżonn tiċċarġja l-vettura tiegħek f'5 sigħat minflok 8 kull lejl. Fiż-żmien tal-kitba, Vauxhall kienet qed toffri kapaċità addizzjonali ta 'ċċarġjar ta' 11kW għal £ 360 fuq xi EVs - interessanti xi mudelli diġà għandhom bħala standard - biex jitnaqqsu l-ħinijiet ta 'ċċarġjar f'xi stazzjonijiet pubbliċi tal-iċċarġjar. Jekk hux worth it huwa kompletament f'idejk. Fil-każ ta 'karozza tal-familja biex issuq forsi le, fil-każ ta' vjaġġar ta 'kuljum jista' jkun il-.Int biss tista 'tiddeċiedi.
Liema ċarġer veloċi EV għandi bżonn?
Tiddeċiedi liema ċarġer tad-dar veloċi li għandek bżonn hija aktar milli tissodisfa l-għajn. Se naraw kif jiġi kkalkulat il-ħin tat-tagħbija u liema fatturi għandna nqisu. Fl-aħħarnett, aħna nagħtu r-rakkomandazzjonijiet tagħna bbażati fuq xi każijiet ta 'użu komuni.
Kemm enerġija tuża l-karozza elettrika tiegħek?
Għall-vetturi tal-petrol, il-konsum tal-fjuwil huwa kkalkulat f'litri għal kull 100 km. Il-watt-siegħa għal kull kilometru ħafna drabi jintużaw għall-vetturi elettriċi.
EV Medju (Tesla Mudell 3): 180 Wh/km
EV Kbir (Tesla Model S): 230 Wh/km
SUV EV (Tesla Model X): 270 Wh/km
Sewqan 10 km kuljum bil-mudell 3 jikkonsma madwar. 180 x 10 = 1800 Wh jew 1.8 kilowatt siegħa (kWh) kuljum.
Kemm tivvjaġġa
Aħna nikkalkulaw il-konsum tal-enerġija ta' kuljum tiegħek ibbażat fuq id-distanza li tipikament tivvjaġġa f'sena. Kull jum se jkun differenti, iżda jagħtik ħjiel.
km fis-sena / 365 = km/jum.
15,000 km/sena = 41 km/jum
25,000 km/sena = 68 km/jum
40,000 km/sena = 109 km/jum
60,000 km/sena = 164 km/jum
Kemm għandek bżonn tiċċarġja enerġija? ?
Biex issib il-konsum tal-enerġija ta' kuljum tiegħek meta tiċċarġja vettura elettrika, immoltiplika l-km/jum tiegħek b'Wh/km għall-karozza.
Tesla Mudell 3 huwa 41 km / jum = 41 * 180 / 1000 = 7.38 kWh / jum
EV medju - Tesla Model 3 41 km/jum = 7 kWh/jum 68 km/jum = 12 kWh/jum 109 km/jum = 20 kWh/jum
Vettura Elettrika Kbira - Tesla Model S 41 km/jum = 9 kWh/jum 68 km/jum = 16 kWh/jum 109 km/jum = 25 kWh/jum
SUV - Tesla Model X 41 km/jum = 11 kWh/jum 68 km/jum = 18 kWh/jum 109 km/jum = 29 kWh/jum
Kemm tista’ terġa’ tgħabbi malajr?
Forsi ma ħsibtx dwarha qabel, iżda r-"rata ta' recharge" ta' karozza tal-gażolina hija r-rata li biha l-fjuwil joħroġ mit-tank, imkejla f'litri kull sekonda. Meta niċċarġjaw vetturi elettriċi, aħna nkejluh f'kW. Hemm tliet rati ta 'ċċarġjar komuni għal chargers tad-dar: socket tal-ħajt standard: 2.3kW (10A) ċarġer tal-ħajt ta' fażi waħda: 7kW (32A) ċarġer tal-ħajt ta 'tliet fażijiet: ċarġer tal-ħajt ta' 11kW (16A x 3 fażi) b'B'produzzjoni ta '7 kW , ikollok 7 kWh ta 'enerġija kull siegħa ta' ċċarġjar.
Kemm idum biex jgħabbi?
Nistgħu nikkalkulaw il-ħin tal-iċċarġjar billi mmultiplika l-ammont ta 'enerġija meħtieġa bir-rata li biha tiġi mdaħħla fil-vettura elettrika.
It-Tesla Model 3, li jivvjaġġa 41 km kuljum, juża madwar 7 kWh kuljum. Ċarġer ta '2.3kW jieħu 3 sigħat biex jiċċarġja, ċarġer ta' 7kW jieħu siegħa biex jiċċarġja, ċarġer ta '11kW jieħu 40 minuta jekk wieħed jassumi li jiċċarġja kuljum.
EV medju - Tesla Model 3 b'ċarġer ta' 2.3 kW 41 km/jum = 7 kWh/jum = 3 sigħat 68 km/jum = 12 kWh/jum = 5 sigħat 109 km/jum = 20 kWh/ Jum = 9 sigħat
EV medju - Tesla Model 3 b'ċarġer ta' 7kW 41 km/jum = 7 kWh/jum = 1 siegħa 68 km/jum = 12 kWh/jum = 2 sigħat 109 km/jum = 20 kWh/jum = 3 sigħat
EV medju - Tesla Model 3 b'ċarġer ta' 11kW 41 km/jum = 7 kWh/jum = 0.6 sigħat 68 km/jum = 12 kWh/jum = 1 siegħa 109 km / jum = 20 kWh/jum jum = 2 sigħat
Ħin tal-post: Mejju-26-2023