Kull ma għandek bżonn biex tiċċarġja l-karozza elettrika huwa sokit fid-dar jew fuq ix-xogħol. Barra minn hekk, aktar u aktar ċarġers veloċi jipprovdu xibka ta’ sigurtà għal dawk li jeħtieġu riforniment rapidu tal-enerġija.
Hemm numru ta’ għażliet biex tiċċarġja karozza elettrika barra mid-dar jew meta tivvjaġġa. Kemm punti sempliċi ta’ ċċarġjar AC għal iċċarġjar bil-mod kif ukoll iċċarġjar veloċi DC. Meta tixtri karozza elettrika, ġeneralment tiġi b’kejbils tal-iċċarġjar għall-iċċarġjar AC, u fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi DC ikun hemm kejbil li tista’ tuża. Għall-iċċarġjar fid-dar, għandu jitwaqqaf stazzjon tal-iċċarġjar tad-dar separat, magħruf ukoll bħala ċarġer tad-dar. Hawnhekk nagħtu ħarsa lejn l-aktar modi komuni ta’ ċċarġjar.
Stazzjon tal-iċċarġjar fid-dar fil-garaxx
Għall-iċċarġjar fid-dar, l-aktar soluzzjoni sikura u l-aħjar hija li tinstalla ċarġer tad-dar separat. Għall-kuntrarju tal-iċċarġjar f'sokit elettriku, iċ-ċarġer tad-dar huwa soluzzjoni ħafna aktar sikura li tagħmilha wkoll possibbli li tiċċarġja b'qawwa ogħla. L-istazzjon tal-iċċarġjar għandu konnettur li huwa ddimensjonat biex jagħti kurrent għoli maż-żmien, u għandu funzjonijiet ta' sigurtà integrati li jistgħu jimmaniġġjaw ir-riskji kollha li jistgħu jinqalgħu meta tiċċarġja karozza elettrika jew ibrida plug-in.
L-installazzjoni ta' stazzjon tal-iċċarġjar tiswa madwar NOK 15,000 għal installazzjoni ordinarja. Il-prezz se jiżdied jekk ikun hemm bżonn ta' aktar aġġornamenti fis-sistema elettrika. Din hija spiża li trid tkun ippreparata meta tmur għall-akkwist ta' karozza li teħtieġ iċċarġjar. Stazzjon tal-iċċarġjar huwa investiment sikur li jista' jintuża għal ħafna snin li ġejjin, anke jekk il-karozza tiġi mibdula.
Sokit regolari
Minkejja l-fatt li ħafna nies jiċċarġjaw il-karozza elettrika f'sokit standard bil-kejbil Mode2 li jiġi mal-karozza, din hija soluzzjoni ta' emerġenza li għandha tintuża biss meta ma jkunx hemm sokits oħra tal-iċċarġjar adattati għal karozzi elettriċi fil-qrib. Fi kliem ieħor, għal użu ta' emerġenza biss.
L-iċċarġjar regolari ta' karozza elettrika f'sokit elettriku li jkun imwaqqaf għal skopijiet oħra (pereżempju fil-garaxx jew barra) huwa ksur tar-regolamenti elettriċi skont id-DSB (Direttorat għas-Sigurtà u l-Ippjanar ta' Emerġenza) għaliex dan huwa kkunsidrat bħala bidla fl-użu. Għalhekk, hemm rekwiżit li l-punt tal-iċċarġjar, jiġifieri s-sokit, irid jiġi aġġornat għar-regolamenti attwali:
Jekk sokit normali jintuża bħala punt ta' ċċarġjar, dan irid ikun skont in-norma NEK400 mill-2014. Dan ifisser, fost affarijiet oħra, li s-sokit irid ikun sempliċi, ikollu kors tiegħu stess b'fjus massimu ta' 10A, speċjalment protezzjoni kontra ħsara fl-art (Tip B) u aktar. Elettriċista jrid iwaqqaf kors ġdid li jissodisfa r-rekwiżiti kollha tal-istandard. Aqra aktar dwar l-Iċċarġjar ta' karozza elettrika u s-sigurtà
Iċċarġjar f'assoċjazzjonijiet tad-djar u koproprjetarji
F'assoċjazzjoni tad-djar jew kondominju, ġeneralment ma tistax twaqqaf stazzjon tal-iċċarġjar fil-garaxx komunali waħdek. L-assoċjazzjoni tal-karozzi elettriċi qed tikkollabora mal-OBOS u l-Muniċipalità ta' Oslo fuq gwida għall-kumpaniji tad-djar li se jistabbilixxu stazzjon tal-iċċarġjar għar-residenti b'karozzi elettriċi.
Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, jagħmel sens li jintuża konsulent li għandu għarfien tajjeb tal-iċċarġjar tal-karozzi elettriċi biex iħejji pjan ta' żvilupp għas-sistema tal-iċċarġjar. Huwa importanti li l-pjan jitħejja minn xi ħadd li għandu kemm għarfien professjonali solidu tal-elettriku kif ukoll għarfien tajjeb tal-iċċarġjar tal-karozzi elettriċi. Il-pjan irid ikun tant komprensiv li jgħid ukoll xi ħaġa dwar kwalunkwe espansjoni futura tad-dħul u l-istabbiliment ta' sistema ta' ġestjoni u amministrazzjoni tat-tagħbija, anke jekk dan mhux rilevanti fl-ewwel istanza.
Iċċarġjar fil-post tax-xogħol
Aktar u aktar min iħaddem qed joffri ċċarġjar lill-impjegati u lill-mistednin. Hawnhekk ukoll, għandhom jiġu installati stazzjonijiet tal-iċċarġjar tajbin. Jista’ jkun għaqli li wieħed jaħseb dwar kif is-sistema tal-iċċarġjar tista’ tiġi estiża hekk kif tiżdied il-ħtieġa, sabiex l-investimenti fil-faċilitazzjoni tal-iċċarġjar ikunu fit-tul.
Iċċarġjar veloċi
Fuq vjaġġi twal, xi kultant ikollok bżonn iċċarġjar veloċi biex tasal sad-destinazzjoni tiegħek. Imbagħad tista' tuża l-iċċarġjar veloċi. L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi huma t-tweġiba tal-karozza elettrika għall-istazzjonijiet tal-petrol. Hawnhekk, il-batterija ta' karozza elettrika normali tista' tiġi ċċarġjata f'nofs siegħa matul is-sajf (tieħu aktar żmien meta jkun kiesaħ barra). Hemm mijiet ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi fin-Norveġja, u oħrajn ġodda qed jiġu stabbiliti kontinwament. Fuq il-mappa tal-iċċarġjar veloċi tagħna tista' ssib ċarġers veloċi eżistenti u ppjanati bl-istatus operattiv u informazzjoni dwar il-ħlas. L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi tal-lum huma ta' 50 kW, u dan jipprovdi veloċità ta' ċċarġjar li tikkorrispondi għal aktar minn 50 km fi kwart ta' siegħa f'kundizzjonijiet ideali. Fil-futur, se jiġu stabbiliti stazzjonijiet tal-iċċarġjar li jistgħu jwasslu 150 kW, u eventwalment ukoll xi wħud li jistgħu jwasslu 350 kW. Dan ifisser li l-karozzi li jistgħu jimmaniġġjaw dan għandhom jiċċarġjaw l-ekwivalenti ta' 150 km u 400 km f'siegħa.
Jekk għandek xi talbiet jew bżonnijiet għal EV Charger, jekk jogħġbok ikkuntattjana permezz ta'info@jointlighting.comjew+86 0592 7016582.
Ħin tal-posta: 11 ta' Ġunju 2021