Kulma għandek bżonn biex tiċċarġja l-karozza elettrika huwa socket fid-dar jew fuq ix-xogħol.Barra minn hekk, aktar u aktar ċarġers veloċi jipprovdu xibka ta 'sikurezza għal dawk li jeħtieġu riforniment ta' malajr ta 'enerġija.
Hemm għadd ta 'għażliet għall-iċċarġjar ta' karozza elettrika barra d-dar jew meta tivvjaġġa.Iż-żewġ punti sempliċi tal-iċċarġjar AC għall-iċċarġjar bil-mod u l-iċċarġjar mgħaġġel DC.Meta tixtri karozza elettrika, normalment titwassal b'kejbils tal-iċċarġjar għall-iċċarġjar AC, u fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi DC hemm kejbil li tista 'tuża.Għall-iċċarġjar tad-dar, għandu jitwaqqaf stazzjon separat tal-iċċarġjar tad-dar, magħruf ukoll bħala ċarġer tad-dar.Hawnhekk inħarsu lejn l-aktar modi komuni għall-iċċarġjar.
Stazzjon tal-iċċarġjar fid-dar fil-garaxx
Għall-iċċarġjar fid-dar, l-iktar soluzzjoni sigura u aħjar hija li tinstalla ċarġer tad-dar separat.B'differenza mill-iċċarġjar fi żbokk elettriku, il-ċarġer tad-dar huwa soluzzjoni ħafna aktar sigura li tagħmilha wkoll possibbli li tiċċarġja b'qawwa ogħla.L-istazzjon tal-iċċarġjar għandu konnettur li huwa dimensjonat biex iwassal kurrent għoli maż-żmien, u għandu funzjonijiet ta 'sikurezza integrati li jistgħu jimmaniġġjaw ir-riskji kollha li jistgħu jinqalgħu meta tiċċarġja karozza elettrika jew ibridu plug-in.
L-installazzjoni ta' stazzjon tal-iċċarġjar tiswa minn madwar NOK 15,000 għal installazzjoni ordinarja.Il-prezz se jogħla jekk ikun hemm bżonn għal aktar titjib fis-sistema elettrika.Din hija spiża li trid tiġi ppreparata meta tmur għall-akkwist ta’ karozza li teħtieġ iċċarġjar.Stazzjon tal-iċċarġjar huwa investiment sikur li jista 'jintuża għal ħafna snin li ġejjin, anke jekk il-karozza tinbidel.
Sokit regolari
Minkejja l-fatt li ħafna nies jiċċarġjaw il-karozza elettrika f’socket standard bil-kejbil Mode2 li jakkumpanja l-karozza, din hija soluzzjoni ta’ emerġenza li għandha tintuża biss meta ħwienet oħra tal-iċċarġjar adattati għall-karozzi elettriċi ma jkunux fil-qrib.Għal użu f'emerġenza biss, fi kliem ieħor.
L-iċċarġjar regolari ta’ karozza elettrika fi żbokk tal-elettriku li jkun stabbilit għal skopijiet oħra (pereżempju fil-garaxx jew barra) huwa ksur tar-regolamenti tal-elettriku skont id-DSB (Direttorat għas-Sigurtà u l-Ippjanar ta’ Emerġenza) għaliex dan jitqies bħala bidla. tal-użu.Għalhekk, hemm rekwiżit li l-punt tal-iċċarġjar, jiġifieri s-sokit, irid jiġi aġġornat għar-regolamenti attwali:
Jekk socket normali jintuża bħala punt tal-iċċarġjar, għandu jkun skont in-norma NEK400 mill-2014. Dan ifisser, fost affarijiet oħra, li s-sokit għandu jkun sempliċi, ikollu l-kors tiegħu b'massimu ta 'fjus 10A, speċjalment earth protezzjoni tal-ħsara (Tip B) u aktar.Electrician għandu jwaqqaf kors ġdid li jissodisfa r-rekwiżiti kollha tal-istandard.Aqra aktar dwar Iċċarġjar ta' karozza elettrika u s-sigurtà
Ħlas f'assoċjazzjonijiet tad-djar u koproprjetarji
F'assoċjazzjoni tad-djar jew condominium, normalment ma tistax twaqqaf stazzjon tal-iċċarġjar fil-garaxx komunali waħdek.L-assoċjazzjoni tal-karozzi elettriċi qed tikkollabora ma 'OBOS u l-Muniċipalità ta' Oslo fuq gwida għall-kumpaniji tad-djar li se tistabbilixxi stazzjon tal-iċċarġjar għar-residenti b'karozzi elettriċi.
F'ħafna każijiet, jagħmel sens li tuża konsulent li għandu għarfien tajjeb tal-iċċarġjar tal-karozzi elettriċi biex jipprepara pjan ta 'żvilupp għas-sistema tal-iċċarġjar.Huwa importanti li l-pjan jitħejja minn xi ħadd li għandu kemm għarfien professjonali solidu tal-elettriku kif ukoll li għandu għarfien tajjeb tal-iċċarġjar tal-karozzi elettriċi.Il-pjan għandu jkun tant komprensiv li jgħid ukoll xi ħaġa dwar kwalunkwe espansjoni futura ta 'teħid u stabbiliment ta' sistema ta 'ġestjoni u amministrazzjoni tat-tagħbija, anki jekk dan ma jkunx rilevanti fl-ewwel istanza.
Iċċarġjar fuq il-post tax-xogħol
Aktar u aktar min iħaddem qed joffri ħlas lill-impjegati u lill-mistednin.Hawnhekk ukoll, għandhom jiġu installati stazzjonijiet tajbin għall-iċċarġjar.Jista 'jkun għaqli li wieħed jaħseb dwar kif is-sistema tal-iċċarġjar tista' tiġi estiża hekk kif tiżdied il-ħtieġa, sabiex l-investimenti fil-faċilitazzjoni tal-iċċarġjar ikunu fit-tul.
Iċċarġjar veloċi
Fi vjaġġi twal, xi drabi jkollok bżonn iċċarġjar veloċi biex tasal sad-destinazzjoni tiegħek.Imbagħad tista 'tuża l-iċċarġjar mgħaġġel.L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi huma t-tweġiba tal-karozza elettrika għall-pompi tal-petrol.Hawnhekk, il-batterija ta 'karozza elettrika normali tista' tiġi ċċarġjata f'nofs siegħa matul is-sajf (tieħu aktar żmien meta jkun kiesaħ barra).Hemm ħafna mijiet ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi fin-Norveġja, u oħrajn ġodda qed jiġu stabbiliti kontinwament.Fuq il-mappa tagħna tal-ċarġers veloċi tista 'ssib chargers veloċi eżistenti u ppjanati bi status operattiv u informazzjoni dwar il-ħlas.L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi tal-lum huma 50 kW, u dan jipprovdi veloċità tal-iċċarġjar li tikkorrispondi għal aktar minn 50 km fi kwart ta’ siegħa f’kundizzjonijiet ideali.Fil-futur, se jiġu stabbiliti stazzjonijiet tal-iċċarġjar li jistgħu jwasslu 150 kW, u eventwalment ukoll xi wħud li jistgħu jwasslu 350 kW.Dan ifisser li tiċċarġja l-ekwivalenti ta’ 150 km u 400 km f’siegħa għall-karozzi li jistgħu jimmaniġġjaw dan.
Jekk għandek xi talbiet jew bżonnijiet għal EV Charger, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana permezzinfo@jointlighting.comjew+86 0592 7016582.
Ħin tal-post: Ġunju-11-2021