L-Istandard tal-Iċċarġjar tal-Futur għal EVs heavy-duty

Erba 'snin wara li bdiet task force dwar iċċarġjar heavy-duty għal vetturi kummerċjali, CharIN EV żviluppat u wera soluzzjoni globali ġdida għal trakkijiet heavy-duty u modi ta' trasport heavy-duty oħra: Sistema ta 'Charging Megawatt.

Aktar minn 300 viżitatur attendew għall-kxif tal-protip Megawatt Charging System (MCS), li kienet tinkludi dimostrazzjoni fuq charger Alpitronic u trakk elettriku Scania, fis-Simpożju Internazzjonali tal-Vetturi Elettriku f'Oslo, in-Norveġja.

Is-sistema tal-iċċarġjar tindirizza ostaklu ewlieni għall-elettrifikazzjoni tat-trakkijiet heavy-duty, li qed tkun tista 'tiċċarġja malajr trakk u terġa' lura fit-triq.

"Għandna dak li nsejħu tratturi elettriċi ta 'ġbid reġjonali qasir u medju llum li għandhom madwar medda ta' 200 mil, forsi medda ta '300 mil," qal Mike Roeth, direttur eżekuttiv tal-Kunsill tal-Amerika ta' Fuq għall-Effiċjenza tal-Merkanzija, qal HDT."L-iċċarġjar tal-megawatt huwa verament importanti għalina [l-industrija] biex inkunu nistgħu nestendew dik il-firxa u nissodisfaw jew ġirjiet reġjonali twal ... jew linji ta' rotot differenti fuq distanzi twal madwar 500 mil."

L-MCS, b'konnettur tal-iċċarġjar mgħaġġel DC għal vetturi elettriċi heavy-duty, ġie żviluppat biex jinħoloq standard dinji.Fil-futur, is-sistema se tissodisfa d-domanda tal-industrija tat-trakkijiet u xarabank biex tiċċarġja fi żmien raġonevoli, qalu l-uffiċjali CharIN fi stqarrija għall-istampa.

L-MCS jgħaqqad il-benefiċċji u l-karatteristiċi tas-Sistema tal-Iċċarġjar Magħquda (CCS) ibbażata fuq ISO/IEC 15118, b'disinn ġdid ta 'konnettur biex jippermetti qawwa ogħla tal-iċċarġjar.L-MCS huwa ddisinjat għal vultaġġ ta 'ċċarġjar sa 1,250 volt u 3,000 amps.

L-istandard huwa essenzjali għat-trakkijiet tal-batteriji elettriċi fit-tul, iżda se jgħin ukoll biex iwitti t-triq għal aktar applikazzjonijiet heavy-duty bħall-baħar, aerospazjali, minjieri, jew agrikoltura.

Il-pubblikazzjoni finali tad-disinn standard u finali tal-ċarġer hija mistennija fl-2024, qalu l-uffiċjali CharIn.CharIn hija assoċjazzjoni globali li tiffoka fuq l-adozzjoni tal-vetturi elettriċi.

 

Kisba oħra: Konnetturi MCS
It-Task Force CharIN MCS waslet ukoll għal ftehim komuni dwar l-istandardizzazzjoni tal-konnettur tal-iċċarġjar u l-pożizzjoni għat-trakkijiet kollha madwar id-dinja.L-istandardizzazzjoni tal-konnettur tal-iċċarġjar u l-proċess tal-iċċarġjar se tkun pass 'il quddiem biex tinħoloq infrastruttura tal-iċċarġjar għal trakkijiet heavy-duty, jispjega Roeth.

Minn naħa, iċċarġjar aktar mgħaġġel inaqqas il-ħin ta 'stennija fil-waqfiet tat-trakkijiet futuri.Tgħin ukoll b'dak li n-NACFE issejjaħ "iċċarġjar tal-opportunità" jew "iċċarġjar tar-rotta", fejn trakk jista 'jikseb ħlas rapidu ħafna sabiex jestendi l-firxa tiegħu.

"Allura forsi matul il-lejl, it-trakkijiet kisbu 200 mil ta 'firxa, imbagħad f'nofs il-ġurnata waqaft għal 20 minuta u ikollok 100-200 mil aktar, jew xi ħaġa sinifikanti biex tkun tista' testendi l-firxa," jispjega Roeth."Is-sewwieq tat-trakk jista 'jkun qed jieħu pawża matul dak il-perjodu ta' żmien, iżda jista 'verament jiffranka ħafna flus u ma jkollux għalfejn jimmaniġġja pakketti ta' batteriji kbar u l-piż żejjed u l-bqija."

Dan it-tip ta 'ċċarġjar ikun jeħtieġ li l-merkanzija u r-rotot ikunu aktar prevedibbli, iżda Roeth jgħid li bl-avvanz tat-teknoloġiji tat-tqabbil tat-tagħbija, xi merkanzija qed tasal hemm, li tippermetti li l-elettrifikazzjoni ssir aktar faċli.

Il-membri CharIN se jippreżentaw il-prodotti rispettivi tagħhom li jimplimentaw l-MCS fl-2023. It-task force tinkludi aktar minn 80 kumpanija, inklużi Cummins, Daimler Truck, Nikola, u Volvo Trucks bħala "membri ewlenin."

Konsorzju ta 'sħab interessati mill-industrija u istituti ta' riċerka diġà bdew pilota fil-Ġermanja, il-proġett HoLa, biex ipoġġu l-iċċarġjar tal-megawatt għal trakkijiet fit-tul f'kundizzjonijiet tad-dinja reali, u biex jiksbu aktar informazzjoni dwar id-domanda tan-Netwerk MCS Ewropew.


Ħin tal-post: Ġunju-29-2022