236 700 vettura plug-in ġew ikkunsinnati fl-ewwel 3 kwarti tal-2019, żieda ta '2 % biss meta mqabbla ma' Q1-Q3 tal-2018. Inkluż ir-riżultat ta 'Ottubru, 23 200 unità, li kien 33 % inqas minn f'Ottubru 2018, il- is-settur issa qiegħed bil-maqlub għas-sena.It-tendenza negattiva x'aktarx li tibqa 'għall-bqija tal-2019 u l-ewwel nofs tal-2020. L-istampa skoraġġanti hija kkawżata minn varjetà ta' fatturi.L-ewwel, in-numri jitqabblu mal-perjodu H2-2018, meta Tesla wettqet id-domanda kollha pendenti għall-Mudell-3.Il-bejgħ kien fl-Istati Uniti u l-Kanada biss;l-esportazzjonijiet lejn swieq oħra ma bdewx qabel Q1 tal-2019.
It-tieni osservazzjoni hija li ħafna OEM biegħu inqas plug-ins fl-2019 milli għamlu s-sena li għaddiet.Filwaqt li l-importaturi Ewropej żammew il-linja, il-bejgħ plug-in mill-Big-3 naqas bi 28 %, s'issa u l-marki Ġappuniżi tilfu 22 %.Marki Amerikani u Ġappuniżi jirrappreżentaw 44 % rsp 38 % tal-bejgħ tal-vetturi ħfief tal-Istati Uniti, iżda introduċew plug-ins ġodda wieħed biss din is-sena, is-Subaru Crosstrack PHEV.Il-bejgħ ta' Tesla huwa 9 % ogħla minn sena sal-lum u jirrappreżenta 55 % tal-volum ta' plug-in fl-Istati Uniti.Meta wieħed jgħodd il-BEVs biss, is-sehem ta' Tesla huwa ta' 76 %.
L-istennija tagħna għas-sena hija total ta’ 337 ooo unità ta’ bejgħ BEV+PHEV, 74 % minnhom elettriku pur.It-tnaqqis fil-volum meta mqabbel mal-2018 huwa ta’ 6 %.Għall-2020, il-manifatturi ħabbru 'l fuq minn 20 dħul ġdid ta' BEV u PHEV, ħafna minnhom PHEVs minn ditti Ewropej.Il-bejjiegħa l-ġodda l-kbar se jkunu minn Tesla u Ford, madankollu.Il-Mudell-Y u Mach-E jidħlu fis-segment cross-over kompatt/mid-size popolari ħafna, li huma qrib ħafna fid-daqs, il-prezz u l-ispeċifikazzjoni.Il-konkors mogħti fis-suq tal-EV tas-snin li ġejjin u b'ħafna attenzjoni u domanda.
Aktar Telf milli Qligħ
It-tabella tqabbel il-bejgħ plug-in tal-Istati Uniti ta' kull tliet xhur tal-2019 meta mqabbel mas-sena li għaddiet.Q4 tal-2019 huma l-istimi tagħna.Il-bejgħ ta 'Tesla naqas għat-tieni nofs tal-2019 hekk kif iqabbel mal-perjodu tal-2018 meta l-kunsinni kollha tal-Mudell-3 koprew id-domanda u l-back-log fl-Amerika ta' Fuq.Il-volumi ta' Tesla għas-sena xorta se jkunu bejn wieħed u ieħor 9 % ogħla milli fl-2018. Il-bejgħ YTD ta' OEM minbarra Tesla b'dak tas-sena l-oħra jiżvela stampa aktar skoraġġanti: tnaqqis kombinat ta' 16 %.
Hyundai-Kia (Kona EV ġdid), Volkswagen (e-Golf, Audi e-tron quattro ġodda), Daimler (Merc. GLC) u Jaguar i-Pace miksuba, l-oħrajn kollha ġarrbu telf kbir.Il-bejgħ ta 'Nissan Leaf għadu dgħajjef, il-verżjoni l-ġdida ta' 62 kWh hija eżaġerata u għadha mingħajr tkessiħ tal-batterija tal-aħħar.GM niżel il-Volt u laħaq il-limitu ta '200 000 unità f'Q2, u rċieva biss nofs il-kreditu tat-taxxa federali ta' $7500 EV f'Q4.Ford waqgħet il-bejgħ bil-mod Focus EV u C-Max PHEV u titħalla bl-aging Fusion PHEV.Toyota ma toffri xejn ħlief il-Prius PHEV ta' 3 snin, il-Honda Clarity PHEV tinsab fi tnaqqis qabel il-maturità.BMW għadha nieqsa mis-sostituzzjonijiet għal 330e u X5 PHEVs fl-Istati Uniti.
Boom u Tnaqqis
L-istorja tal-bejgħ tal-plug-in tal-Istati Uniti kellha tnaqqis temporanju qabel u, bħal għall-2019, kienet relatata mal-provvista: Toyota neħħiet gradwalment il-Prius PHEV tal-1 ġenerazzjoni mingħajr ma kellha s-suċċessur lest u GM tilfet il-volum matul il-bidla għat-tieni ġenerazzjoni Volt .
L-2018 kellha tkabbir eċċezzjonali u kważi kollha nħolqot minn dħul ġdid wieħed biss, it-Tesla Model-3.Il-kisba tat-tkabbir 2017-18 għal sena oħra bilkemm huwa possibbli.Tesla tat 140 000 Mudell-3 fl-Istati Uniti s-sena li għaddiet u l-esportazzjonijiet kienu lejn il-Kanada biss.Din is-sena, il-kunsinni tal-Mudell-3 fl-Istati Uniti se jiżdiedu bi 15-20 000 unità oħra, iżda ma jikkumpensawx għat-telf ta 'volum ta' entrati oħra, li qed tixjieħ u li ma tkomplewx.
L-impressjoni attwali hija nuqqas ta 'għażla u nuqqas ta' aħbarijiet, speċjalment mill-Big-3 u l-OEM Ġappuniż, li jirrappreżentaw 82% tal-bejgħ totali ta 'vetturi ħfief din is-sena.Is-sitwazzjoni se tinbidel ħafna fl-2020, b'żieda fuq bażi wiesgħa minn mudelli ġodda b'potenzjal għoli ta 'bejgħ.
Ħin tal-post: Jan-20-2021